Când va fi înlocuită bujia EET?

Fiecare mașină are o bujie ca o parte mică. Deși nu este înlocuit la fel de des ca un filtru de ulei, are și o anumită durată de viață. Mulți parteneri mici nu știu cum afectează bujia la performanțele motorului și nici cât durează schimbarea bujiei mici.
u=19122326,2537147566&fm=173&app=25&f=JPEG
Ce face exact bujia?
Ce face exact bujia? De fapt, bujia este un dispozitiv de aprindere. Motorul trebuie aprins după arderea exploziei de combustibil comprimat. Bujia este unul dintre aprindătoarele.
Cum funcționează bujia EET
Cred că bucătăria tuturor are un aragaz. De fapt, bujia este ca aprinderea pe aragazul nostru de bucătărie. Cu toate acestea, aprinderea motorului este mai precisă. Zona, forma și valoarea calorică a scânteii determină rata de ardere și au un anumit impact asupra economiilor de combustibil și a puterii. Deci, cum funcționează bujia? Pe scurt, bujia generează o tensiune mare între cei doi poli, generează un curent electric, apoi se descarcă pentru a genera o scânteie.

Cât trebuie să fie bujia EET?
Datorită diferitelor materiale ale bujiei, tipurile de bujii pot fi împărțite în miez obișnuit de cupru, tablă, platină, rodiu, bujii din aliaj de platină-iridiu și altele asemenea. Durata de viață a acestor tipuri de bujii este diferită, iar kilometrul de înlocuire corespunzător este, de asemenea, diferit. Ar trebui să se distingă clar atunci când selectați.
Bujia de platină s-a schimbat de la 30.000 km la 50.000 km

Bujia are doi electrozi. Bujii de platină folosesc platina ca electrod central. Acest nume este determinat de aceasta. Se caracterizează prin o durată lungă de viață și o durabilitate bună, care practic se schimbă de la 30.000 km la 50.000 km.
u=2964738194,978547536&fm=173&app=49&f=JPEG
Dubla platină pentru 80.000 km sau cam așa ceva. Dacă este platină dublă, este electrodul central și electrodul lateral. Are platină. Mai bine este o bujie de platină.
Am spus doar platină și platină dublă. Nu trebuie să vă faceți griji pentru tehnologia specifică. În orice caz, platina obișnuită este schimbată între 30.000 și 50.000 de kilometri, iar platina dublă este schimbată pentru 80.000 de kilometri.
Bujii de iridiu EET folosesc 100.000 de kilometri.
Atunci bujia este mai bună, practic folosirea a 100.000 de kilometri nu este o mare problemă.
u=2839481735,2455666211&fm=173&app=49&f=JPEG
Cum se poate determina dacă trebuie să înlocuiți bujia?
1, vezi dacă motorul poate porni normal
Priviți dacă mașina rece pornește lin, dacă există „frustrări” evidente și dacă poate fi aprinsă normal.

2, uită-te la scuturarea motorului
Lasa masina la ralanti. Dacă motorul funcționează fără probleme, bujia poate funcționa normal. Dacă motorul are o vibrație intermitentă sau continuă și un sunet anormal „brusc”, bujia poate fi problematică și bujia trebuie înlocuită.

3, verificați decalajul electrodului bujiei
Când scoateți bujia, veți găsi un electrod de descărcare în bujie, iar electrodul va fi de obicei consumat. Dacă decalajul este prea mare, acesta va provoca un proces de descărcare anormal (liberul normal al bujiei este de 1,0 - 1,2 mm), ceea ce va cauza oboseala motorului. În acest moment, trebuie înlocuit.

4. observați culoarea.

(1) Dacă este maro roșiatic sau ruginit, bujia este normală.
(2) Dacă este uleios, înseamnă că distanța bujiei este dezechilibrată sau alimentarea cu ulei este prea mare, iar linia de înaltă tensiune este scurtcircuitată sau circuit deschis.
(3) Dacă este negru afumat, indică faptul că bujia este fierbinte sau rece sau amestecul este prea bogat, iar uleiul de motor crește.
(4) Dacă există vârf între vârf și electrod, iar depozitul este uleios, se dovedește că uleiul din cilindru este independent de bujie. Dacă depozitul este negru, bujia va depune carbon și îl va ocoli. Depozitul este gri, deoarece aditivul care acoperă electrodul din benzină nu provoacă un incendiu.

u=2498209237,338775336&fm=173&app=49&f=JPEG

(5) Dacă bujia este puternic ablată, pe partea superioară a bujiei se vor topi zgârieturi, linii negre, fisuri și electrozi. Aceasta indică faptul că bujia a fost deteriorată și trebuie înlocuită imediat.

Bujia afectează puterea vehiculului, dar acest lucru nu înseamnă că, cu cât prețul este mai mare, cu atât performanța vehiculului este mai bună. O bujie bună contribuie la performanța dinamică a mașinii, dar nu se poate aștepta la un astfel de ajutor. Ajutorul bujiei cu performanțe dinamice depinde și de motorul însuși. Dacă performanța motorului nu atinge un anumit „nivel”, instalarea unei bujii mai avansate nu va îmbunătăți foarte mult performanța dinamică. Deci nu urmăriți orbește bujii la prețuri ridicate.

u=1032239988,1310110153&fm=173&app=49&f=JPEG

Ce factori vor scurta viața bujiei?

1. Calitatea benzinei nu este bună. Adesea te duci la unele benzinării private și subcomandante pentru a alimenta, ceea ce duce la o ardere slabă. Acesta este cel mai dăunător.
2. Vehiculele funcționează sub sarcini grele pentru o lungă perioadă de timp, adesea aglomerate de oameni, chiar supraîncărcate, aducând adesea obiecte grele și folosite ca camioane în comerț.
3. Conducerea violentă frecventă și utilizarea frecventă a uleiului de podea.
4. Vehiculele circulă adesea pe drumuri proaste, cum ar fi șantiere de construcție, drumuri montane și drumuri noroioase. Toți acești factori pot duce la o durată scurtă de viață a bujiei și la un ciclu de înlocuire anterioară. Dacă mașina funcționează cu viteză mare sau în stare bună, ciclul de înlocuire poate fi întârziat puțin.

u=491498475,2444172840&fm=173&app=49&f=JPEG

De ce să folosiți același tip de bujie?

Deoarece bujia este determinată în funcție de intervalul, lungimea etc., aprinderea bujiei afectează direct puterea. În primul rând, trebuie să se asigure că abilitățile de aprindere ale celor patru bujii sunt aceleași. Dacă vechiul și noul sunt diferite, puterea de ieșire a motorului va fi inconsecventă și dezechilibrată, provocând vibrații ale motorului și alte fenomene.


Ora post: 16 aprilie 2020
<